• Производство строп текстильных, цепных, канатных, траверс
  •                г. Москва ул. Горбунова д.2 стр.3
  • Режим работы: Понедельник-Пятница 8:30-18:00
КАТАЛОГ ПРОДУКЦИИ

Стяжные ремни - стяжка для груза

Стяжные ремни с натяжным устройством и крюками на концах

Нагрузка в тн.Длина, м.
Ширина ленты, мм
Цена
1625250
1,5/2,5635410
2,0/4,01050720
3,5/6,01050810
7,0/10,010751890

а так же изготавливаются ремни с длиной по желанию заказчика

– Применение: крепление грузов на грузовых автомобилях
– Ширина ленты/стандартная длина: 25-75 мм /5-10 м
– Материал 100 % полиэфир
– Стандартные концевики: двойные проволочные крюки
– Различные варианты концевиков. 
– Также с системой натяжения книзу “ЭГРО”

Рабочая нагрузка, тн
Ширина ленты, мм
Стандартная длина
1255
1,6256
1,5/2,5356
2,0/4,05010
3,5/6,05010
7,0/10,07510

ДЛЯ ПОНИМАНИЯ РАБОЧИХ НАГРУЗОК СЛЕДУЕТ ПРИНЯТЬ ВО ВНИМАНИЕ СЛЕДУЮЩЕЮ ИНФОРМАЦИЮ : ПЕРВАЯ ЦИФРА В МАРКИРОВКЕ РЕМНЯ УКАЗЫВАЕТ РАБОЧУЮ НАГРУЗКУ ПРИ ГОРИЗОНТАЛЬНОМ СПОСОБЕ ЗАКРЕПЛЕНИЯ РЕМНЯ, ЧЕРЕЗ ДРОБЬ УКАЗАНА НАГРУЗКА ПРИ «П-ОБРАЗНОМ» СПОСОБЕ ЗАКРЕПЛЕНИЯ РЕМНЯ! СЛЕДУЕТ УЧИТЫВАТЬ, ЧТО РЕМНИ ИМЕЮТ ЗАПАС ПРОЧНОСТИ 4:1

Стяжные ремни с натяжным устройством, кольцевой

Нагрузка в тн.Длина, м.
Ширина ленты, мм
Цена
1625210
1,5/2,5635330
2,0/4,01050610
3,5/6,01050690
7,0/10,010751720

а так же изготавливаются ремни с длиной по желанию заказчика

Рабочая нагрузка, тн
Ширина ленты, мм
Стандартная длина
1255
1,6256
1,5/2,5356
2,0/4,05010
3,5/6,05010
7,0/10,07510
Стяжные ремни с пружинным замком

Нагрузка в тн.Длина, м.
Ширина ленты, мм
Цена
0,25125140
0,25225150
0,25325182
0,25425195
0,25525215

Нагрузка в тн.Длина, м.
Ширина ленты, мм
Цена
1,1130/35205
1,1230/35245
1,1330/35280
1,1430/35305
1,1530/35365

а так же изготавливаются ремни с длинной по желанию заказчика

Tип
Грузо-
подъем-
ность
кг
Ширина
ленты

мм
Длина


м
Код
изделия
PL-250250250,5SVPL25005
250251SVPL2501
250252SVPL2502
250253SVPL2503
250254SVPL2504
250255SVPL2505
PL-10001100351SVPL10001
1100352SVPL10002
1100353SVPL10003
1100354SVPL10004
1100355SVPL10005
Ремни для буксировки - стяжка для груза

Нагрузка, тнДлина, мЦена без КЧВид КЧЦена с КЧ
Цена за доп. метр
2 тн (50 с)5,5155320А – 1,0 тн32020
3 тн (50 ор)5,5220320А – 1,5 тн39528
5 тн (60 з)5,5325320А – 2,0 тн58041
7 тн (90 ор)5,5560320А – 3,2 тн88571
10 тн (120 сер)
5,5715320А – 4,5 тн125091
14 тн (150 кр)5,51030320А – 7,0 тн1970131

а так же изготавливаются ремни с длинной по желанию заказчика

Прочность на

растяжение, тн
Ширина или

диаметр, мм
Длина, м
2,5255
5505,5
7505,5
14605,5
24755,5
281005,5
35605,5
56805,5
701005,5

Для надежной фиксации грузов разного размера и веса при проведении работ – транспортировке, перемещении, поднятии на уровни – используются специальные ремни и стяжки крепления. Они позволяют надежно удерживать груз в одном положении, повышая безопасность проведения мероприятий.

Стяжные ремни крепления представляют собой моток ленты соответствующей длины, изготовленной из специального эластичного, но прочного на разрыв и растяжение материала – полиэстера, полипропилена, полиамида и дополнительной добавки – ткани из прочных синтетических волокон.

Стяжки – это специальные приспособления, широко используемые на автомобильных, железнодорожных платформах, при проведении такелажных и других работ для надежного и прочного закрепления груза. Они прижимают его к поверхности платформы, предотвращая смещение при транспортировке, поднятии, поворотах, других манипуляциях. Также препятствуют рассыпанию груза сборного типа – блоков, бревен, ящиков и т. д.

Основные виды

Стяжки для крепления груза по исполнению и функциональному назначению распределяются на два основных вида:

  • кольцевые – выглядят как закольцованный ремень и соединяются храповым механизмом;

  • с крюкамисоставные – имеют два ремня крепления груза разной длины, один из которых оснащается крюком, второй соединяется с храповым механизмом и вторым крюком.

Второй вариант более востребованный, поскольку может использоваться с рабочей платформой любого вида и фиксировать грузы не только в обхват, но и в растяжку.

Конструкция приспособления

Кольцевая стяжка для крепления груза состоит из одного ремня, который соединен одной стороной с храповым механизмом. Ремни составного типа приспособления соединяются с трещоткой, на другом их конце есть крепеж в виде крюка или карабина. Под трещоткой понимается простой вариант храпового механизма, укомплектованный рычажным приводом, который обеспечивает надежную фиксацию короткого ремня и барабана с отверстием, предназначенным для одной части длинного ремня. С двух сторон барабана установлены зубчатые колеса, к которым прижимается специальная рукоятка. Проворачивание механизма предотвращает задвижка, которая также ослабляет систему.

Пролистать наверх