Строп 8 тонный
| ДЛИНА (М) | |
|---|---|
| 240 | |
| 8 | |
| 1 | 1700 |
| 1,5 | 1750 |
| 2 | 2050 |
| 2,5 | 2430 |
| 3 | 2810 |
| 4 | 3630 |
| 5 | 4450 |
| 6 | 5270 |
| 7 | 6090 |
| 8 | 6910 |
| 9 | 7730 |
| 10 | 8550 |
| За доп.метр | 650 |
Защ. Чехол 1,0м | 1 152 |
Строп текстильный петлевой СТП 8 тонн — это мощное и современное грузозахватное приспособление, предназначенное для подъема и перемещения крупногабаритных и тяжелых грузов весом до 8000 кг.
Основа стропа — сверхпрочная полиэстеровая лента синего цвета, что соответствует международной цветовой кодировке грузоподъемности. Это позволяет оператору мгновенно идентифицировать строп на рабочей площадке, исключая ошибки.
Благодаря внушительной ширине ленты в 240 мм, строп обеспечивает максимальную площадь контакта с грузом. Это позволяет деликатно работать с хрупкими, окрашенными и легко деформируемыми поверхностями, не оставляя на них вмятин, царапин или задиров, в отличие от стальных канатов или цепей.
Восемь продольных черных строк не только служат визуальным маркером грузоподъемности (1 строка = 1 тонна), но и являются индикатором износа, а также дополнительно армируют ленту по всей длине. Строп из полиэстера легок, гибок, устойчив к влаге, маслам и большинству кислот, что делает его универсальным решением для работы в различных условиях.
| Ширина ленты (мм) | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30/35 | 35/50 | 60 | 75/90 | 120 | 150 | 180 | 240 | 240* | 300 | 300* |
| Грузоподъёмность (тн) | ||||||||||
| 0,5 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 12,5 | 15 |
Тип стропа: СТП (Строп Текстильный Петлевой)
Грузоподъемность: 8,0 тонн (8000 кг)
Материал: Полиэстер (Polyester)
Ширина ленты: 240 мм
Цвет: Синий (согласно стандарту)
Маркировка: 8 продольных черных строк
Запас прочности: 7:1
Рабочая температура: от -40°C до +100°C
Соответствие стандарту: РД 24-СЗК-01-01, EN 1492-1
Ответы на часто задаваемые вопросы
Нет, без специальных мер защиты — категорически нельзя. Острые края груза могут легко прорезать полиэстеровую ленту даже при небольшой нагрузке, что приведет к аварийной ситуации. Для работы с такими грузами обязательно используйте специальные защитные уголки или полиуретановые чехлы, которые надеваются на строп в месте контакта с острой кромкой. Любой строп с порезом подлежит немедленной выбраковке.
Не совсем. Полиэстер, из которого сделан этот строп, обладает отличной устойчивостью к большинству минеральных кислот, но разрушается под воздействием сильных щелочей. Если вам предстоит работа в щелочной среде, следует выбирать стропы из полиамида (капрона). Поэтому перед использованием стропа в химически агрессивной среде крайне важно точно знать состав веществ и проконсультироваться со специалистом для подбора изделия из правильного материала.
Теоретически, суммарная грузоподъемность двух стропов составит 16 тонн, но на практике такой способ подъема крайне опасен. Практически невозможно добиться идеально равномерного распределения нагрузки между двумя отдельными стропами. Один из них неизбежно примет на себя большую часть веса, что приведет к его перегрузке и обрыву. Для подъема грузов такой массы следует использовать специально разработанные многоветвевые стропы (например, типа 2СТ или 4СТ) или применять грузоподъемную траверсу, которая гарантирует равномерное распределение нагрузки.
Нет, любой ремонт текстильных стропов (зашивание, склеивание, установка заплат) категорически запрещен правилами техники безопасности. Любое повреждение несущих волокон, будь то порез, разрыв или прожог, является основанием для немедленной выбраковки стропа. Отремонтированное изделие не может гарантировать заявленную прочность, а его использование создает прямой риск для жизни и здоровья людей и сохранности груза.